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Inserto de recubrimiento PVD Ccmt 09t304
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | BWIN |
| Número de modelo: | CCMT09T304 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 10 piezas/caja |
|---|---|
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Caja de plástico |
| Tiempo de entrega: | 7 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1-10000 piezas 7 días |
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Información detallada |
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| nombre del producto: | Ccmt060204 insertos de carburo de tungsteno | Material: | Inserto de torneado de carburo de tungsteno Ccmt120408 |
|---|---|---|---|
| pieza de trabajo: | Hierro fundido/Acero/Acero inoxidable | Uso: | Herramienta de torneado interior |
| COLOR: | Amarillo/Fucsia/Negro/Revestimiento bicolor/Revestimiento cermet | Revestimiento: | ECV PVD |
| Dureza: | HRC40-60 | Rasgo: | Alta eficiencia |
| Solicitud: | Herramienta de corte interna de la máquina de torno cnc | Paquete: | 10 piezas/caja |
| Alta luz: | Recubrimiento PVD Inserto Cnmg 120408,Inserto Cnmg 120408 Herramienta de corte interna,Torno de metal Insertos de carburo Recubrimiento PVD |
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Descripción de producto
Ccmt 09t304 060204 09t308 Inserto de carburo de tungsteno 120404 120408 Herramienta de corte interna
Detalle rápido:
- material de aleación
- Buena resistencia al calor
- Alta resistencia a la flexión
- Acabado de alto procesamiento
- Alta estabilidad
- alta precisión
Descripción:
- El torneado de insertos de carburo de tungsteno está hecho de material de aleación dura de alta calidad, que no es fácil de oxidar y es duradero.
- Los insertos de carburo de tungsteno son duros y afilados, con mayor velocidad de corte y mayor eficiencia.
- Adecuado para torneado y acabado de acero, acero inoxidable, hierro fundido y materiales no ferrosos.
- Hoja de diamante de 80 ° de un solo lado con astilladora, 10 piezas de hojas de carburo cementado en caja de plástico, fácil de almacenar.
Especificaciones:
| Marca | BWIN |
| Modelo | Ccmt09t304Ccmt09t302 Ccmt060202 Ccmt060208 |
| Color | Amarillo/Fucsia/Negro//Revestimiento bicolor/Revestimiento cermet/Marrón |
| pieza de trabajo | Hierro fundido/Acero/Acero inoxidable/Aluminio |
| Escribe | Herramienta de torneado interior |
| Material | Insertos de carburo de tungsteno |
| Tipo de procesamiento | Corte Medio |
| Rasgo | Alta resistencia |
| Buena resistencia al calor | |
| Acabado de alto procesamiento | |
| Alto Acabado Pulido | |
|
Alta estabilidad |
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| Estándar | YO ASI |
| Cantidad | 10 piezas/caja |
| Peso | 0,015 kg |
| Paquete | Caja de plástico |
| Soporte personalizado | OEM, ODM |
Tiempo de espera:
| antigüedad (piezas) | 1 - 3000 | >3000 |
| Plazo de ejecución (días) | 7 | Ser negociado |
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yo (mm)
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diámetro (mm)
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t(mm)
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d1(mm)
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06
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6.35
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2.38
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2.8
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09
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9.525
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3.97
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4.4
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12
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12.7
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4.76
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5.5
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Aviso:
- Los insertos de carburo de tungsteno no deben chocar ni dejarse caer al suelo y deben manejarse con cuidado.
- Antes de instalar la hoja de carburo, se debe confirmar el rendimiento y el propósito de la mesa de la sierra para garantizar que la dirección de corte indicada por la flecha de la hoja coincida con la dirección de rotación de la mesa de la sierra.Está estrictamente prohibido instalar en la dirección opuesta.La dirección de instalación incorrecta puede hacer que el diente de sierra de la hoja se caiga, para evitar accidentes.
- Después de la instalación, es necesario confirmar si el orificio central de la hoja de carburo está firmemente fijado en la placa de brida de la mesa de la sierra.Si hay una junta, la junta debe estar encamisada;Luego, empuje suavemente con la mano para confirmar si la hoja gira de forma excéntrica.
- Al usar, no exceda la alta velocidad especificada
- Cuando no se utilicen los insertos de carburo de tungsteno, cuelgue la hoja verticalmente en el estante seco.
Aplicaciones:
Nuestros insertos de carburo de tungsteno pueden procesarse con aleación de acero, acero para herramientas, acero al carbono, acero inoxidable, hierro fundido y aleación de titanio.Material de trabajo de la siguiente manera:
Preguntas más frecuentes
1. ¿Desgaste de flanco?Mayor resistencia al corte, Desgaste en muesca en el flanco, Mala rugosidad de la superficie o deterioro de la precisión.
Grados blandos, Velocidad de corte excesiva, Ángulo de flanco pequeño, Avance bajo.
Seleccione un grado más alto y resistente al desgaste, reduzca la velocidad de corte, aumente el ángulo del flanco, aumente el avance.
2. ¿Desgaste del cráter?Viruta no controlada, mala calidad de la superficie, al terminar acero al carbono de procesamiento de alta velocidad
Grados blandos, velocidad de corte excesiva, avance excesivo, resistencia insuficiente del rompevirutas.
Cambie a un grado más resistente al desgaste, reduzca la velocidad de corte, reduzca el avance, seleccione un rompevirutas de mayor resistencia.
3. ¿Astillamiento?Fractura repentina del borde de corte (cara y flanco inclinados), Inestabilidad de la vida útil del inserto
Tenacidad insuficiente, Velocidad de avance excesiva, Fuerza del filo de corte insuficiente, Inestabilidad de la herramienta.
Seleccione un grado más duro, Disminuya la velocidad de avance, Aumente el afilado del borde de corte (biselado a redondeo), Aumente la estabilidad y el ángulo de ajuste
4. ¿Insertar fractura?Aumento de la resistencia al corte Mala rugosidad de la superficie.
Tenacidad insuficiente, Velocidad de avance excesiva, Fuerza del filo de corte insuficiente, Inestabilidad de la herramienta.
Seleccione un grado más duro, disminuya la velocidad de avance, aumente el pulido del borde de corte (biselado a redondeo), aumente la estabilidad y el ángulo de ajuste.
5. ¿Deformación plástica?Variación de la dimensión Desgaste de la punta, caída del filo o pasivación cuando se procesa acero aleado Mala rugosidad de la superficie
Grado blando, velocidad de corte excesiva, profundidad de corte y velocidad de avance excesivas, sobrecalentamiento en el filo.
Seleccione un material de corte de mayor dureza roja, disminuya la velocidad de corte, disminuya la profundidad de corte y la velocidad de avance, seleccione un material de corte de mayor conductividad térmica (CVD + suficiente refrigerante).
6. ¿Acumulación de borde?La pieza de trabajo se disuelve con el borde de corte Mala rugosidad de la superficie al terminar, mayor resistencia al corte, corte de materiales blandos.
Velocidad de corte demasiado baja, Filo de corte obtuso, Material de la herramienta inadecuado.Aumente la velocidad de corte, aumente el ángulo de inclinación, seleccione una fuerza de adherencia pequeña.
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